Helaas wordt de shuttlebaan in toenemende mate door wandelaars, scooters en fietsers gebruikt, zelfs als zich shuttles op de baan bevinden. Al enkele keren heeft zich een bijna-incident voorgedaan met testers van de shuttles. Boete voor misbruik kan oplopen tot € 400,-!
Voordat de MER Rivium kan worden gestart moet hiervoor een aanpak worden opgesteld. Deze aanpak heet ook wel Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Op dinsdag 5 januari jl. is de concept NRD door het college van B&W in principe vastgesteld.
Op de huidige vaarverbinding tussen Rotterdam en Dordrecht, lijn 20, komt een stop op Rivium, evenals een permanente vaarverbinding tussen Rotterdam en Kinderdijk met een stop op Rivium.
Helaas heeft de start van de nieuwe ParkShuttle opnieuw vertraging opgelopen.
De Van Brienenoordbrug is verouderd en toe aan een opknapbeurt. Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten om de Van Brienenoordbrug volledig aan te pakken. Daarbij wordt de boogbrug in de richting van Dordrecht vervangen door een nieuwe boogbrug. De oude boogbrug wordt op een andere locatie gerenoveerd en teruggeplaatst ter vervanging van de brug in de richting van Den Haag.
De nieuwe ParkShuttle voertuigen worden later in gebruik genomen dan gepland. Dit is het gevolg van nieuwe wettelijke eisen op het gebied van zelfrijdende voertuigen. De planning is nu dat ze per 1 juni 2020 in gebruik worden genomen. Tot die tijd kunnen de reizigers gebruik maken van de pendelbussen (tussen Capelsebrug en Rivium).
Naar aanleiding van de maatregelen i.v.m. het coronavirus heeft het bestuur besloten om de ledenvergadering die jaarlijks in het voorjaar wordt gehouden tot nader bericht uit te stellen.